出典：静
岡県
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岡県
出典：静岡県
サーチャージ水位＋2mの余裕を持たせて防水壁で240m程迄嵩上げして，発電所前で利用水深5m程取れると常時満水 位238m(防災用の水位容量設定無し)と出来る。
新丸山ダム建設に伴う笠置PSの更新では常時満水位が6.5m上昇するも水路工作物の補強と防水壁の設置でなんとか対応 出来る様だ(今が常時満水位より上で放水しているとして満水位以下何mでの放水かは不明・常時満水位水面下6m程？)。画像を 見ると水車と発電機取替ってのもある けど其処迄必要だとで らい高コストっぽい。。低稼働率に喘ぐ豊岡PSでどこまでやるかは課題。
新笠置の水車・発電機取替は出力増強の為だと思いたいが。特に発電機の交換は直接関係ない筈である。
防水壁の設置と水路工作物で6.5m水面下でも行けるとなるとなかなかお洒落である♪また松二(松尾川第二発電所)では放水位が水車中心から最大6.7m上で も大丈夫だそうな(高度成長期の枯れた技術である)。水車中心と放水位の差が知りたい所である。まあ5mぐらいなら何とかなる？？出来れば水車の交換無し で行きたい。松二のシステ ムは 水車関係なく付加出来そうではある。
先ずは豊岡発電所の真下の様子。上の松 尾川や笠置発電所の例などを見ても放水が水面下数mならなんとか成り そうである。で，豊岡の放水位を数ｍ上昇させる余裕はありそうである。いずれにせよ気田堰堤の背後も豊岡発電所の目の前も土砂だらけなのでしっかり排砂門を作って対処する必要がありそう。
今より2～3m程かさ上げして，気田堰堤の満水位を233～5m程度にしたい。10万m3程貯留はできそうな 感じ(小さいけど)である。
235mだと今いるこの橋も含めて嵩上げが必要になりそうだけど，水面下2m程度なら放水も出来そうだし上の青線で書いた233m?は推定で，水車の放水 はもっと低くて青線のレベルは234m程度かもしれない。
その場合235mなんて僅かである。 いずれにせよ5m程度水面下に沈めても良さそうではあるが，まあ余り大きな投資は非現実的であろう。
そもそも豊岡に今でも小さいながら調整池があって，その放流水が気多発電所に届く迄の瞬時間耐久できるだけの水があれば両者を完全に連動させて調整力電源 として纏めて利用出来るのである。
豊岡の調整池は極小で，しかも水量不足なので別途措置を思案しているところ(→ここ参照)であるけ ど，それができれば気田の投資は最小限でいいだらう。
24.7
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